比亚迪夏动作比亚迪公司 最低廉的保姆车，亦然客岁比亚迪最新建立的朝代车型，以堪比腾势D9 dmi的超大尺寸，最新家眷化的缱绻，超高性价比，一鸣惊东说念主！该车刚刚上市的第一个月就斩获1万多台的高销量，仅此少量就弥散解说其遍及告捷。

该车动作本田奥德赛、别克GL8和丰田赛那的驱逐者，24.98万-30.98万元的价钱区间，填补了比亚迪在中端MPV商场的遍及空缺。

在结伴mpv之中，比亚迪夏的油耗最低，能源最强，价钱也最低廉！尺寸反而最大，试问，这么的好车谁不爱？

智能化成就方面，比亚迪夏更是一骑绝尘，该车标配了比亚迪自主研发的DiPilot100高阶智驾系统，29个传感器，智能停车等功能，更具备超大的智能座舱，大屏幕和音响系统，进步科技感，假以时日，当然不错搭载比亚迪天使之眼智能驾驶支持系统。强强聚合之下，即即是插电混动的别克GL8也比不外。

跟着二胎和三胎家庭冉冉加多，国内客户关于这么的大6座MPV的需求激增，相称是夏的空间缱绻纯真，第三排可折叠，符合家用。此外，新能源趋势下，搭载第五代DMi插电混伊始艺的比亚迪夏，澈底处分了油耗问题，百公里空洞油耗只需要5.3L，纯电续航超200km，满油满电不错跑1060km，莫得任何续航和油耗焦炙，再加上该车搭载的是比亚迪高端云辇-C智能吊挂系统，进步兴奋地和操控，使得该车开起来和良马3系同样纯真，却领有良马3不具备的舒罢休，有客户躬行体验之后宣称比亚迪夏的底盘兴奋地以至卓越了飞奔S。

同期，这台20多万全免购置税的比亚迪保姆车，本年1月开门红，就在插电混动车的销售淡季，比亚迪夏反而大卖10003台，一跃成为我国最畅销的mpv之一，达到同价位的本田奥德赛同期销量的三倍。同期，比亚迪夏并莫得和自家的腾势D9变成内讧，填补了价钱带，变成互补，幸免内卷。

比亚迪夏巧合获取如斯告捷，就在于比亚迪公司精确定位，高性价比、先进手艺、智能化成就、商场需求匹配，固然了，归根结底依然比亚迪的三电手艺独步众人！

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